(VNmorningnews) – Seven & I Holdings – công ty điều hành chuỗi cửa hàng tiện lợi 7-Eleven từ chối đề nghị mua lại của đối thủ. Vì sao thương vụ sáp nhập 7-Eleven và công ty mẹ Circle bất thành?
Trong thông báo hôm 6/9, Seven & I Holdings cho biết họ luôn “cởi mở và cân nhắc chân thành” với bất kỳ lời đề nghị nào có lợi nhất cho các cổ đông. “Tuy nhiên, chúng tôi cũng sẽ từ chối những đề xuất không đánh giá đúng giá trị thực của công ty, hoặc không giải quyết được các lo ngại pháp lý”, thông báo viết.
Họ xác nhận Alimentation Couche-Tard (Canada) – công ty mẹ chuỗi cửa hàng tiện lợi Circle K – muốn mua toàn bộ cổ phiếu đang lưu hành của Seven & I với giá 14,86 USD một đơn vị. Thương vụ trị giá 38,5 tỷ USD, theo tính toán của Reuters. Alimentation Couche-Tard sẽ thanh toán bằng tiền mặt. Tuy nhiên thương vụ này không thành bởi lý do giá chào mua quá thấp.
Cổ phiếu Seven & I đã tăng 20% sau khi tin tức về thương vụ M&A được đưa ra tháng trước, kéo vốn hóa doanh nghiệp này lên trên 38 tỷ USD. Theo hãng dữ liệu tài chính Dealogic, nếu được thực hiện, đây sẽ là thương vụ M&A lớn nhất của một doanh nghiệp nước ngoài với công ty Nhật Bản. Đây cũng sẽ là thương vụ thâu tóm xuyên biên giới lớn nhất toàn cầu năm nay.
Alimentation Couche-Tard hiện có khoảng 17.000 cửa hàng tại 30 quốc gia, với các thương hiệu Couche-Tard và Circle K. Công ty này hiện niêm yết trên sàn chứng khoán Toronto với vốn hóa 80 tỷ đôla Canada (58,5 tỷ USD). Họ từng tiếp cận Seven & I và đặt vấn đề mua lại năm 2020.
Trong tài khóa kết thúc vào tháng 4/2024, Alimentation Couche-Tard đạt doanh thu 69,2 tỷ USD. Doanh thu của Seven & I trong tài khóa kết thúc vào tháng 2/2024 là 11.000 tỷ yen (75 tỷ USD).
Nếu sáp nhập thành công, doanh nghiệp mới sẽ kiểm soát gần 20% thị phần cửa hàng tiện lợi tại Mỹ. Việc này có thể khiến giới chức chống độc quyền Mỹ để ý.
Hiện tại, Seven & I có 85.000 cửa hàng tiện lợi tại 20 quốc gia. Họ muốn mở rộng con số này lên 100.000 tại 30 quốc gia và vùng lãnh thổ năm 2030. Năm 2021, Seven & I mua Speedway – công ty điều hành chuỗi cửa hàng tiện lợi tại các trạm xăng ở Mỹ với giá 21 tỷ USD.