(VNmorningnews) – Suzuki Swift sắp trở lại Việt Nam. Các đại lý đang nhận cọc của khách cho mẫu Swift thế hệ thứ 4, nhập khẩu Nhật Bản thay vì Thái Lan, dự kiến ra mắt cuối quý II

Những mẫu Suzuki Swift nhập Thái Lan cuối cùng được bán nốt vào tháng 7/2024, sau đó, hãng Nhật ngưng phân phối mẫu hatchback cỡ B này. Thông tin từ các đại lý Suzuki cho biết, Swift có hàng trở lại vào giữa 2025 bằng hình thức nhập Nhật Bản. Xe đã về cảng để làm các thủ tục thông quan. Suzuki Việt Nam hiện chưa đưa ra thông tin chính thức nào về sản phẩm mới.

Ở thế hệ thứ 4, Swift chỉ còn được sản xuất ở nhà máy tại Nhật Bản và Ấn Độ. Nhà máy của Suzuki tại Thái Lan sẽ đóng cửa từ cuối 2025.

Hiện các showroom chính hãng của Suzuki đang nhận cọc của khách để ưu tiên các suất giao sớm. Nếu mở bán như dự kiến vào cuối quý II, đầu quý III tới, Swift là mẫu xe thứ hai nhập khẩu từ nhà máy ở quê nhà sau Jimny.

suzuki-swift-sap-tro-lai-viet-nam-nhap-khau-nhat-ban-4-ghe
Cấu hình 5 chỗ

Suzuki Swift sắp bán thuộc thế hệ thứ 4, ra mắt lần đầu vào tháng 5/2024 tại Ấn Độ, thị trường lớn nhất của hãng Nhật trên toàn cầu. So với bản cũ, Swift mới không thay đổi quá nhiều thiết kế nội, ngoại thất.

Thiết kế tổng thể của Swift thế hệ mới. Ảnh: Suzuki

Xe có đèn pha và đèn hậu LED tái thiết kế, mặt ca-lăng tinh chỉnh theo hướng cứng cáp, thể thao hơn. Chiều dài cơ sở giữ nguyên ở mức 2.450 mm, còn kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt 3.860 x 1.735 x 1.520 mm gần như tương đương thế hệ cũ.

Hiện chưa có cấu hình về trang bị và động cơ của Suzuki Swift thế hệ mới tại Việt Nam. Theo các đại lý Suzuki, với định hướng hybrid hóa đang thực hiện ở thị trường trong nước, Swift sắp bán nhiều khả năng lắp máy mild-hybrid (hybrid thể nhẹ) như XL7.

Tại Nhật Bản, Swift có hai lựa chọn động cơ xăng là thuần hút khí tự nhiên hoặc mild-hybrid đều cùng dung tích 1,2 lít (mã động cơ Z12E). Bản mild-hybrid ngoài động cơ xăng 1.2 công suất 82 mã lực, mô-men xoắn 108 Nm còn có thêm bổ trợ của môtơ mạnh 3,1 mã lực, sức kéo 60 Nm. Cung cấp năng lượng cho môtơ là pin lithium-ion có dung lượng nhỏ (3 Ah).

             Phong cách thể thao và cứng cáp hơn

Khoang lái là nơi có nhiều khác biệt hơn giữa hai thế hệ Swift. Suzuki thiết kế lại bảng táp-lô, đưa màn hình giải trí trung tâm 9 inch nhô cao, hướng nhẹ về người lái. Chỉnh điều hòa, âm thanh bằng núm xoay ở bản cũ chuyển thành dạng lẫy. Khu vực quanh cần số gọn gàng và hiện đại hơn.

Suzuki Swift cạnh tranh ở phân khúc hatchback cỡ B, nơi có các đối thủ như Mazda2 (537-544 triệu đồng), hay Wuling Bingo (399-469 triệu đồng). Khi còn bán, Swift nhập Thái Lan giá 560 triệu đồng. Việc nhập khẩu Nhật Bản với mức thuế cao sẽ đặt ra áp lực về định giá cho hãng, bởi phân khúc hatchback cỡ B đang dần mất khách, thay thế bởi những mẫu xe gầm cao cùng tầm tiền.